小米汽車宣布，僅9個月時間內，其首款車型SU7交付量已超13萬輛，遠超預期目標。這一成績使小米汽車在短時間內殺入各大榜單，并創下國內新車企最快下線紀錄。值得期待的是，明年6-7月將推出小米YU7并進一步加速數據增長。

蔚來在2024 NIO Day上發布了第三品牌首款車型螢火蟲。該車前臉設計引發爭議，被網友戲稱為“iPhone后攝像頭”。有大神網友改造出15款不同風格的前臉。螢火蟲采用“三重奏”理念，但燈眼形狀可替換成其他形狀如葉子、口字、豎杠等。這些變化使整車氣質大不相同。

中國電動汽車市場預計到2025年將實現顯著增長，銷量預計將突破1200萬輛，是2022年的兩倍多。與此同時，傳統燃油車銷量預計將下滑超過10%，降至不到1100萬輛。這一轉變意味著電動汽車在中國的銷量明年將首次超過燃油車，成為市場的一個關鍵轉折點。外國品牌汽車在中國電動汽車市場份額已降至37%，創下新低。

梅賽德斯-AMG官方宣布旗下AMG GT 63 S E PERFORMANCE將1月6日正式上市。該車搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發動機和插電式混合動力系統，0-100km/h加速僅需2.8秒。

鴻蒙智行發布旗下豪華時代旗艦尊界S800官圖，首搭L3級自動駕駛+涂靈龍行平臺。預計明年上半年上市，售價100萬-150萬元。外觀奢華，配置超級巡航、信息感知等功能。純電和增程兩種動力可選擇，續航可達331公里。尊界S800在低溫極寒天氣下依然表現出色，并將于明年2月份揭秘更多“黑科技”。