11月23日,小米發布了2022年第三季度財報,財報顯示,第三季度的總收入為人民幣705億元,同比下滑9.7%,經調整凈利潤人民幣21億元,同比下滑59.1%。
財報還顯示,小米的研發開支由2022年第二季度的人民幣38億元增加8.1%至2022年第三季度的人民幣41億元,主要是由于智能電動汽車等創新業務相關的研發開支增加所致。智能電動汽車等創新業務費用為人民幣8.29億元。
在財報發布后的財報電話會議中,不僅談到了小米手機業務,還談到了小米造車的最新進展。
小米集團合伙人及總裁王翔表示,小米汽車有信心實現2024年上半年實現正式量產的目標,根據目前進度來看,進展非常順利。并且表示,小米在造車上投資的效率和規模對于集團不會構成重大影響,目前小米的造車研發人員已經超過 1800人。
今年10月,雷軍在推特上發文表示,當電動汽車行業成熟時,世界前五大品牌將占據80%以上訂單市場份額。他認為小米汽車成功的唯一路徑是成為前五名之一,并且每年出貨量超過1000萬輛。
雷軍曾表示,特斯拉雖比小米早進入電動汽車行業,但小米仍有許多機會。他認為小米汽車的機會在于自動駕駛,目標是2024年進入自動駕駛行業第一陣營。
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華為 |合資