飛凡R7,聽起來像是名不經傳,實際上它是由上汽集團打造的中大型SUV。今天,我們在成都車展也見到了它的身影。飛凡R7推出行業首個全融合高階智駕系統,憑借頂級硬件與行業首個全融合算法的組合,有望成為行業智駕新標桿。
外觀上,飛凡汽車的外觀由大眾前首席設計師Martin Kropop操刀,車身造型新潮凌厲,具有強烈的運動感。大溜背設計、隱藏式門把手、低風阻輪轂等設計都使得新車非常時尚新潮。
飛凡R7的座艙甚至可以與豪華品牌比肩。環抱式的設計營造出經典的豪華感,貫穿的三聯屏視覺效果震撼,可以充分滿足各個位置的信息或娛樂需求。值得一提的是,新車配備了華為AR -HUD,能夠提供車道級增強實景導航,實時ADAS信息等。
新車提供兩種動力選擇,分別搭載單電機后驅和雙電機后驅,該車的零百加速可達4.3秒,能夠瞬間啟動,跑車級的駕駛體驗讓人直呼痛快。另外,長續航版的續航超過600km。
飛凡R7將在9月上市,10月交付。這臺配置拉滿的堆料狂魔預計會對標蔚來ES6、特斯拉Model Y以及比亞迪即將上市的海獅等高端SUV。從硬件設施而言,飛凡R7可以說遠超大家對它的期待,但究竟是否能夠從強悍的對手中奪得市場,還要看后續的市場反饋,你怎么看呢?
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據國內媒體報道,一份奇瑞風云A8的部分內部資料流出。其上顯示, 奇瑞風云A8在油耗、空間、動力、品質上全面超越合資燃油車型——日產軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風云A8的長寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠超后者的存在。
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特斯拉 |充電據江蘇昆山陸家官方公眾號撰文,當地有個陸家未來智慧田園,是全國農業科技成果運用的先行示范區。此處農田里,一輛輛無人駕駛收割機正在稻田里來回穿梭,而收割機的駕駛室里竟然空無一人。據了解, 無人駕駛收割機集成了北斗終端,把作業路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統,無人駕駛系統就能引導收割機自己下地干活了。
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華為 |合資